Ridley Falcn RS : la nouvelle référence du carbone léger

Positionnement

Ridley a positionné le Falcn RS comme le vélo de course le plus léger de sa gamme, ciblant les coureurs exigeants qui cherchent à maximiser la puissance de sortie tout en minimisant le poids. Le modèle se situe dans la catégorie de vélos de route de compétition, avec un cadre en carbone 3‑layer, des tubes optimisés pour la rigidité et la dissipation de la chaleur, et une géométrie agressive adaptée aux courses de montagne et aux sprints.

Ce que disent les specs

Les spécifications officielles indiquent un poids total de 7,8 kg, incluant le cadre, le dérailleur, la fourche et les roues. Le cadre est fabriqué à partir de fibre de carbone 3‑layer, ce qui assure une rigidité élevée tout en restant léger. La fourche en carbone, conçue pour absorber les vibrations, est compatible avec les systèmes de suspension à 30 mm de débattement. Les roues sont des modèles de la série 700 c, avec un diamètre de 622 mm et une largeur de jante de 23 mm, optimisées pour la performance en montée.

Les composants sont issus de la gamme Shimano Ultegra, offrant un dérailleur arrière 11 vitesses, un levier de frein à disque hydraulique et un groupe de pédalier 50/34. Le vélo est également équipé d’une poignée de guidon en carbone, d’une selle ergonomique et d’un système de freinage à disque de haute performance.

Sur le terrain

Les premiers retours de test, provenant de pilotes professionnels, soulignent la légèreté du Falcn RS comme un avantage majeur dans les courses de montagne. La rigidité du cadre en carbone 3‑layer se traduit par une transmission de puissance plus directe, ce qui se ressent particulièrement lors des accélérations en côte. Les roues de 23 mm offrent un bon compromis entre aérodynamisme et maniabilité, bien que certains cyclistes préfèrent des jantes plus larges pour les descentes.

La géométrie agressive du vélo est appréciée par les coureurs qui cherchent à maximiser la vitesse sur les sections plates, mais elle peut être moins confortable pour les longues sorties en raison de la position de conduite plus tendue. Le système de freinage à disque hydraulique assure une puissance de freinage constante, même dans les conditions humides, ce qui est un atout lors des descentes techniques.

En termes de maniabilité, le Falcn RS se comporte de façon fluide, avec un centre de gravité bien positionné qui facilite la prise de virage. Cependant, la rigidité du cadre peut rendre la sensation de « rugosité » perceptible sur les routes très irrégulières, ce qui peut fatiguer le cycliste sur de longues distances.

Pour qui

Le Ridley Falcn RS s’adresse aux coureurs de haut niveau, aux semi-professionnels et aux passionnés qui cherchent un vélo de course ultra‑léger. Sa configuration de composants Shimano Ultegra en fait un choix idéal pour ceux qui souhaitent un compromis entre performance et coût, sans sacrifier la qualité. Les coureurs qui privilégient les courses de montagne et les sprints bénéficieront le plus de la légèreté et de la rigidité du cadre.

Pour les cyclistes amateurs ou ceux qui privilégient le confort sur de longues distances, le Falcn RS peut sembler trop agressif. La géométrie et la rigidité du cadre exigent un niveau de condition physique élevé pour éviter la fatigue musculaire.

Verdict

Le Ridley Falcn RS est un vélo de course qui confirme la réputation de la marque en matière de performance. Sa légèreté, son cadre en carbone 3‑layer et ses composants de qualité en font un choix privilégié pour les coureurs exigeants. Les retours de terrain soulignent sa puissance de sortie et sa maniabilité, tout en indiquant quelques limites en termes de confort sur de longues distances. En définitive, le Falcn RS représente une excellente option pour les coureurs qui cherchent à optimiser leur performance sans compromis sur le poids.